探秘赵家垭渠道公路：开车从羊角山到朝阳地缝的未来风景线

　　6月5日上午，再一次从羊角山沿赵家垭水渠线回合堰村。在很小的时候，也曾经从合堰村步来城里给长辈们拜年，不过那已经是20多年前的事了。

　　过羊角山抗战纪念碑和大庄隧洞后，走上面的这条路线，按赵家垭水库渠道可以直达我们合堰村张家湾。再继续沿线走，是可以到三级电站、朝阳地缝的。

　　大庄地界的路修得很好，水泥路，并且有人维护，夏天草长莺飞影响行车视线，还专门安排了村民割路边的杂草。

　　站在大庄地界的渠道上，可以看到零溪镇的市集和大楼，看起来还是很繁华的。

　　走了一段好水泥路后，前面分岔了，继续靠山边走，只有普通的土路了，不过还算比较宽，开车没问题。

　　路上可以看到明显的车辙痕迹，说明经常有车辆往来，这边水果种植比较多，有车辆的需求。

　　然后再走一段路，又到了分岔口，继续靠山走，路就越来越不够看了，小车通行比较吃力，只适合三轮车了。

　　可以看到有土路直接修到了山上，这应该就是方便运水果的拖拉机行驶的。

　　大庄、汪家桥几个村的人都很勤快，把山上打理得井井有条，满山的果树，这就是社会主义新农村啊。

　　渠道上的风景也是相当的不错，绿水青山就是金山银山，这句话说得很对。

　　由于封山育林等一些政策的实施，环保观点也深入人心。现在山上树木成荫，连一些干死的枞树都没人砍伐了。

　　站在这里可以看到整个朝阳冲树木葱茏，人与自然和谐共处，环境也是相当耐斯的。

　　往下看，能看到汪家桥的秸秆处理大棚白色棚顶，以及新修好的乡村公路。

　　往上看，能看到屹立在对面山上最高处的信号塔，这个塔的信号应该能管到二坊坪和朝阳。

　　到了合堰村地界，渠道公路越来越窄，也缺人打理，越来越不好走，仅两轮摩托车可以通行了。

　　位于合堰村张家湾的最窄隧洞，狭窄到洞内摩托车无法会车。也是整个隧道公路的咽喉。这个隧洞由于不能过车，把整个渠道公路切成了两半，开车彼此要绕行很远。

　　这个隧洞其实并不长，估计也就200多米，如果能够拓宽到可以行车，将直接打通整条渠道公路，开车从羊角山到朝阳地缝将成为现实，那简直就是渠道周边居民们的福音了。

　　从山水一鸣经羊角山沿渠道公路到张家湾隧洞，距离约13公里，是走万福-零溪-朝阳路线的一半。周边空气清新，风景优美，真希望设想中的渠道公路能够早日开建呀。
（来源：玩慈利网 图文：张道东）