湖南省质监局副局长徐新楚带队的省校车安全抽查组10月28日来到慈利，对慈利县校车安全管理工作进行了检查。在汇报会上，张家界市政府副市长田华玉、慈利县副县长、县公安局局长全际平分别就全市和慈利县的校车安全管理工作作了汇报。 据介绍，目前慈利县共有家庭与学校距离在2.5公里以外的幼儿学生、3公里以外的中小学生31276人，其中周日乘车上下学人数为16470人。而当前慈利县仅有标准化专业校车13辆，以试点形式投放在江垭镇和象市镇，由万通运输公司统一经营，组织两镇的学生接送工作。在其他乡镇，乘坐公交、农村客运、县际客运，或由家长接送、走路、寄宿，则成为学生上下学的主要方式。 在高峰、三官寺土家族乡2个乡镇，省抽查组通过听取汇报、查看台账和询问，对那里学生的上下学乘车情况进行了了解。根据两个乡镇的学校负责人的汇报，在当地，没有专业化校车，农村客运班线运力不足，加上农村通村车辆运行成本高、效益差，又没有相关补贴，客运公司并不愿发展、投放接送学生车辆，因此，自7月份慈利县开展道路交通安全大排查大整治，禁止家长承包非法营运车辆接送学生以来，逐日上下学的学生，以及每到周末放学回家的寄宿生，都面临着较大的乘车困难。 抽查组对江垭镇专业化校车的运营台账、驾驶人资格证、以及校车内部情况进行了细致地查看，指出了部分车辆存在安全锤、安全带、警示灯等设备缺失或损坏的问题，要求迅速进行整改。此外，抽查组建议政府相关部门，尽快指导万通运输公司安装实时视频监控系统，以及时准确地掌握和监控校车安全运行情况。 对于抽查中发现的问题和慈利县在校车安全管理工作中面临的困难，徐新楚表示，抽查组会如实向上反映，以研究出符合慈利县实际的校车运营模式，尽快解决慈利县学生的上下学安全乘车难题。与此同时，慈利县政府及其相关部门、乡镇政府也可以本着制度固化责任、协议约定责任、监管落实责任和宣讲告知责任等原则，吸收客运班线进行学生接送，暂缓学生安全乘车难题。 |
