全长20.3公里，G353张慈一期慈利段改建工程确保10月25日完工

　　由于常张高速公路开通，车流量相对减少，通往张家界市区的主要通道G353慈利溇水大桥至岩泊渡路段（原省道1801线）年久失修，路面破损严重，直接影响当地群众出行，晴天一身灰，雨天一身泥，成为名副其实的“网红路”。慈利县委县政府、县交通运输局想群众之所想，急群众之所急，解群众之所忧，全力推动G353张慈一期慈利段项目建设。

　　G353慈利至张家界城区公路（慈利段）一期工程是全省交通扶贫“双百”工程，全市重点工程，也是慈利县的重点民生工程项目。

　　G353慈利至张家界城区公路（慈利段）一期工程，起点位于溇水大桥桥头，终点位于岩泊渡篢市村与项目二期起点相接，全长20.3公里，建设项目投资2.12亿元。采用二级公路标准，路基宽8.5米，沥青砼路面满铺，设计时速60km/h。新建涵洞88道，桥梁6座，其中小桥92.08m/4座、中桥88.16m/2座，沥青路面166386平米。

　　建设项目自2019年10月25日正式开工以来，建设者们通过不懈努力，战高温、斗酷暑，最终在2021年7月1日全线完成了沥青下面层摊铺。并且做了临时标线以及安防工程，向社会临时开放交通，彻底结束了沿线百姓“晴天灰、雨天泥”的日子，老百姓也走上了干净整洁的康庄大道。

　　G353张慈一期工程在县委、县政府的坚强领导下，在县交通运输局指挥督导下，在沿线群众的积极配合和大力支持下，过去的22个月内先后完成桥、涵、路基和大部分路面工程，已经投资1.8亿元，建设者们正在继续奋斗，进行扫尾工程项目的实施，确保在2021年10月25日全面完成建设任务。

　　在整个项目实施和推进中，无论是桥、涵结构物，还是路基、路面，沿线老百姓总能看到业主、监理严抓质量、安全、进度的身影，工程质量、安全、进度也受到了沿线百姓的一致好评，同时也被评为全市国省干线改建工程“示范工地”的称号，正在向省交通运输厅积极申报“优良工程”。

　　特别是在实施过程中，建设项目结合实际情况，多次聘请专家现场查勘，采用了路基冷再生工艺，为项目大幅节约投资和缩短了工期。另外，在水沟实施中使用了国内最先进的滑模水沟技术，滑模施工的水沟线型顺适，尺寸规范，质量优良，受到了全社会普遍好评和省、市的高度肯定，市交通运输局也正在向全市推广这一新工艺、新设备和新技术。

　　交通运输行业作为基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，自党史学习教育开展以来，把“我为群众办实事”作为关键环节来抓，以忠诚干净担当的实际行动推动交通运输事业高质量发展，即将建成的G353张慈一期慈利段改建工程就是一个典范。为推动党史学习教育走深走实，要对照年初确定的各项目标任务，坚持问题导向、目标导向、结果导向，一项一项查漏补缺，不折不扣抓好落实，为建设现代化幸福新慈利当好先行。
（来源：慈利县融媒体中心）