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我们慈利澧水人希望来了(荆张高铁将走澧水经慈利、张家界)

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  第一个理由:长远战略

  如果包海确定是走向张家界为重要节点,那么张家界往东北方向延伸的理由流域,正好可以一直延伸到荆洲、连接沪汉蓉(汉宜城际)。在荆洲往东可以接武汉接京广接到东部大部分区域,从荆州往北,可以在襄阳对接郑万高铁,辐射中原地区以及沿郑州往北到京津冀地区。这样对于张家界来说,往北就是包海,往东北就是武贵郑贵的荆张段。基本打通了全国的主要城市,将极大的提升张家界、吉首、凤凰等地区的游客数量,方便更多的游客来旅游。

  第二个理由:扶贫攻坚

  众所周知,武陵片区目前仍然是国家扶贫的重点,澧水流域各县市都是人口大县,荆张高铁,沿澧水流域,天然的将澧水流域的各个县市串联起来,这些差不多都是近百万人口的县市,散布距离均匀(平均大约30-40公里),语音基本互通,人口交流活跃,经济发展具备很强的相向性。在李总理提倡的城镇化发展政策驱动下,若再得一条高速铁路,势必将极大的方便澧水流域人口的流动,文化的交流,商业的活跃,从而积极的带动澧水流域的经济快速发展,为整个洞庭湖区域经济注入一股新鲜而后劲十足的力量。自古澧水流域都是繁华的区域,复兴澧水,势在必行。

  第三个理由:澧水人的唯一希望

  可以这么说,荆张高铁是很多澧水人的唯一希望。黔张常已经开工,它就是渝长夏的一段,张家界以下澧水人没份。湖北宜昌规划了宜石常,石门可以借此通高铁而发展。常德牵头规划了常岳九,澧水下游的安乡可以借此发展。因此,试问,如果澧水人,尤其是慈利、澧县、津市的澧水人,不争取荆张高铁,那希望何在?!发展何在?!高铁梦何在?!因此奉劝一些主张荆张还要过常德市区的人们,你们可以不支持澧水人,但请不要再抢这条铁路,这是很多澧水人唯一的希望,最后的希望。你们的铁路已经很多,荆张高铁是澧水人的高铁,即使它只是250,不是350,澧水人也是期盼的(当然还是不能放弃350),澧水人也一定会坚持到底!!!

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