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炉慈高速公路:准备工作有序推进,8月底正式开工建设

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 楼主| 发表于 2020-8-25 23:25:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  炉慈高速公路是我省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分,起于湘鄂两省交界的炉红山,止于慈利西张家山。目前,项目开工前期工作正有序推进,8月底将正式开工建设。
  在炉慈高速公路施工现场,记者看见,虽然天气非常炎热,但来自中国中铁隧道局80多名建设者依然在紧张的搭建大型的拌合站和办公用房,现场机器声轰鸣,一派热火朝天的景象。
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  炉慈高速开工点位于通津铺镇长峪铺村席塔组慈利隧道进口,为全面铺开项目建设,做好充分准备,18台套大型机械设备陆续进场,工人们奋战在各自的作业面上。
  中铁隧道局集团炉慈高速公路土建6标项目经理部总工程师 许殿瑞:“我们配足管理技术人员,还有作业工人,上齐相应的机械设备,然后制定工期保障措施,按计划正常推进。”
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  “ 我们现在背后正在做慈利隧道的进口,左线右线,现在施工现场有两台破土机,一台挖机正在做导向墙。为了保工期,抢时间,我们全力以赴把这个项目做好。”现场生产副经理欧小军告诉记者,慈利隧道进口是项目最先开工点段,全长5000多米,是全线最长隧道,施工难度大、安全风险高,施工机械开足马力,为正式开工做足准备。
  “防暑降温的医药用品,我们都是发给每个工人的,天气太热,怕中暑。”机械公司副经理汪孝军告诉记者,高温炙烤下,项目部采取早开工、晚收工、中午休息的工作模式,避开高温时段,确保工人们身体健康。
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  G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段全长约80.18公里,采用四车道高速公路标准建设,设计速度 100 公里/小时,投资估算总金额 144.23 亿元(含连接线)。全线共设置太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西(枢纽)5 处互通式立体交叉。项目建成后,将大大提高石门、慈利、张家界等沿线城市北上、南下的快速通行能力。
(来源:智慧慈利 作者:唐小花 戴晓山)

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