进入新的突破性施工阶段，安慈高速项目成功架设首片T梁

　　10月18日上午11时，中国铁建中铁十五局集团二公司安慈项目成功架设了首片T梁。
　　项目部精心组织、统筹安排，现场技术负责人紧盯施工生产环节，及时解决施工生产过程中出现的问题，制梁架梁工程进展顺利。根据施工现场的实际情况，该项目及时召开专题会议，对班子成员和技术人员进行了科学分工，为施工班组制定了节点计划和奖罚标准，出台了“重点突破、先易后难、点线结合、齐头并进”的施工措施，将任务层层分解，细化到班组，落实到人，很快便形成了24小时轮班作业局面。

　　为确保安全、质量、节点、环保等目标的顺利实现，他们决心紧紧抓住本年度最后一轮大好施工季节，在人员、设备等生产要素的配备上尽可能满足施工生产需要，业务部门在架梁前就对作业人员进行了班前教育，提前做好了安全、技术交底，并制定了切实可行的安全保证措施和应急预案。架梁过程中，项目领导和经验丰富的老同志现场指挥，技术人员全面跟踪，及时做好技术指导，加强现场监控，保证了整个架梁过程万无一失。

　　该项目共有桥梁22座(包含主线桥及慈利互通匝道、连接线)，其中大桥6104.2m/19座，中桥158.9m/2座，天桥100m/1座。共需预制梁板1933片，其中25mT梁1082片，30mT梁546片，40mT梁168片，20m空心板137片。管线内最高墩柱37m，最长大桥1028 m。
　　首片30米T梁的成功架设，标志着该项目已进入了新的突破性施工阶段，为冲刺春节前最后三个月关键节点和实现2020年底通车目标迈进了坚实的一步。
（来源：智慧慈利 作者：罗贵胜 王筱萌）