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探访慈利一号车库,能有效解决慈利交通拥堵停车难的问题吗?

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  • TA的每日心情
    开心
    7 天前
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2018-3-25 18:47:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      这几年,慈利人也都慢慢开始富起来了,到处都是车,原本不宽的街道,两边一停上车,感觉街道就更窄了,经常发生堵车现象。碰到过年过节,周六周日,甚至天气好的时候,都会有不同程度的堵车,真是“没有大城市的命,却得了大城市的病”,想想都尴尬。慈利人民广场前面的停车位,随时都停放了大批的社会车辆。
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      这不,政府和企业也都在想办法解决停车难的问题,慈利一号车库就在这样的情况下应运而生,建在人民广场边上的,交通核心地带,全自动化操作,科技感满满,震撼力爆棚。
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      当然,慈利一号车库主要是为了解决私家车停车难的问题,2吨以上的车就谢绝进入了,那么2吨以下的板车、自行车、摩托车、手扶拖拉机能不能停进去呢?我想应该也是谢绝的。但如果猴子真的请你了,当我没说。
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      车库取名有讲究,叫慈利一号车库,看来如果运营得好,效果不错,相信不远的将来有可能有二号、三号一直这样下排去。车库有A、B、C三个门,每个门又分1区、2区,据图片右下角管理人员透露,整个车库总共有120个车位。
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      存车、取车都要通过这种触摸屏系统,可以直接刷卡,存取时间理论上都不会超过2分钟,电脑全程控制,很高大上的样子。
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      在车库边上,有个类似门卫的治安小亭,负责收费和车辆放行,估计也兼职了保安工作,只看到年约50岁的一个工作人员,一口外地口音,一问说是娄底人,很明事理,打听事情知无不言。
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      上面有价格公示牌:白天1小时5元,当天累计不超过30元,晚上1小时3元,当天累计不超过20元。包月800元,包年6000元。明码标价,童叟无欺。这样算下来,120个车位,一年营收超过100万有难度。
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      车库内部是酱紫的,主要是钢结构,还有一些看不懂的设备,车的升降是通过类似电梯的那种索操作的。
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      当天车库里居然没有一台车,整个车库空荡荡的,顶上也没有灯,黑漆漆的一片,这里拍劲爆的武打戏应该不错。
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      车库外面,是充满正能量的“决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利”。虽然很正能量,但是车库建成了却没有车,不应该再挂条宣传推广车库的广告吗?
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    慈利一号车库全貌
    (来源:玩慈利网 图文:张道东)
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