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慈利:建设27处全新标准化系缆桩,守护群众渡运安全

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  民生无小事,枝叶总关情。澧水沿线群众出行高度依靠乡村渡口,渡运安全、出行便利是群众最直接的民生期盼。针对乡村渡口防汛设施薄弱、渡工办事不便等出行“微痛点”,慈利县水运事务中心坚持 “小切口做实大民生”,通过系缆桩标准化改造、安全隐患综合治理、便民服务提档升级,推动隐患渡口转型为平安通道,切实提升群众出行安全感、幸福感。
  慈利县乡村渡口多依山傍水而建,多数渡口防汛基础设施老旧薄弱,尤其缺乏高水位标准化系泊设施,每逢汛期,渡运安全风险急剧攀升。岩泊渡镇洞溪渡口的变迁,正是全县渡口提质改造、民生服务升级的生动缩影。
  2025年6月,澧水流域遭遇特大洪水,洞溪渡口原有低位系缆桩难以应对暴涨水位,安全短板充分暴露。
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2025年6月岩泊渡镇洞溪渡口发生特大洪水灾情,船舶无法稳固
  汛期水位快速上涨,老旧系缆桩可用系泊高度不足,船舶只能临时捆绑岸边树木固定。洪灾造成财产损失,渡口一度全面停运,沿岸群众水路出行受阻,相关诉求集中显现。
  险情就是指令,短板就是考题。面对渡运安全隐患与群众急难愁盼,慈利县水运事务中心迅速行动。汛后组织党员干部对全县沿河渡口开展拉网式隐患排查,建立问题台账,编制渡口提质改造专项方案。
  为系统性补齐乡村渡运基础设施短板,从源头化解汛期安全风险,慈利县水运事务中心同步推进三大民生工程:全力实施江垭柳枝坪渡口维修改造,全域推进27处渡口标准化系缆桩新建加固,全面完成渡口“三牌一线”安全标识标准化提升。同时积极争取省级水毁专项补助资金,摒弃老旧低标准建设模式,按照百年一遇洪水标准升级改造系缆设施。
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升级后的渡口安全警示牌
  施工期间,慈利县水运事务中心严守工程质量、安全生产、建设进度三道关口,高标准规范化推进施工。全新系缆桩深挖2米基座、加密加粗钢筋结构、加厚混凝土浇筑,桩体稳固结实,可抵御9级大风,即便遭遇2025年特大洪水水位再抬升两米,仍能保障船舶平稳系泊。如今,27处全新标准化系缆桩稳稳扎根溇澧两岸,成为守护群众渡运安全的“坚实屏障”。
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升级后的高水位渡口系缆桩能抗9级大风
  2026年汛期以来,澧水流域多次迎来泄洪、涨水考验,全县各处渡口依托升级后的标准化设施,从容应对高水位、急水流恶劣工况。洞溪渡口更是彻底扭转了往年汛期遇险停运、船舶失控、群众出行受阻的被动局面,实现汛期渡运零险情、零损毁、零信访,一枚小小的系缆桩,稳稳守住了全县水上交通安全底线。
  筑牢硬件安全防线的同时,便民服务同步优化。针对渡工长期驻船值守、进城办证不便难题,中心创新“党建 + 便民服务” 模式,推动服务由 “群众上门办” 转为 “干部下沉代办”。工作人员结合水上巡查契机深入各个渡口,上门收集资料、代办船舶检验、证照审批、送证下乡,实现船检办证群众零跑腿。
  细微之处见初心,实事之中显担当。标准化系缆桩化解汛期航行隐患,下沉代办服务破解渡工办事难题。下一步,慈利县水运事务中心党支部将坚守为民初心,聚焦群众水上出行急难愁盼,常态化开展渡口隐患排查整治,持续优化便民服务举措,以“绣花功夫” 抓实做细水上交通安全管护,全力守护山区群众平安便捷的水上出行路。
(来源:慈利发布 作者:周海涛 黎雄豪)

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