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天堑变通途:岩泊渡大桥年底通车

2014-9-6 00:08| 发布者: 玩慈利网| 查看: 8315| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: 互联网

摘要:   作为渡改桥重点建设项目,岩泊渡大桥从2012年3月正式动工建设,历经两年多时间,目前已完成桥梁工程施工建设,正在进行路面工程施工。   天堑变通途:岩泊渡大桥年底通车   9月5号,记者来到岩泊渡大桥建设 ...

  作为渡改桥重点建设项目,岩泊渡大桥从2012年3月正式动工建设,历经两年多时间,目前已完成桥梁工程施工建设,正在进行路面工程施工。

  天堑变通途:岩泊渡大桥年底通车

  9月5号,记者来到岩泊渡大桥建设工地,看见工人们手拿着焊枪,细心地进行着钢架拼接工作。

  据了解,岩泊渡大桥是经张家界市批准立项的渡改桥重点建设项目,大桥全长2公里,其中桥梁长390米、宽12米,路面为水泥混凝土,工程总造价4500万元。岩泊渡大桥从2012年3月开始正式动工建设,目前已完成桥梁工程施工。

  交通运输据主任工程师张春华称,为了把这个桥修成“放心桥”,慈利县交通局党组一班人认真加强管理,确保工程质量和安全,到目前为止,岩泊渡大桥建设工程质量全部合格,安全生产零事故。大桥建设目前已经完成了桥梁工程施工,正在进行路面施工,预计国庆节可以全线竣工,年底可以全线通车。

  一桥飞架南北:百年企盼越天堑 新桥架通得民心

  “一桥飞架南北,天堑变通途”,今年年底岩泊渡大桥将全面建成通车,这也标志着大桥南北两岸20多个村庄,一万多人民群众千百年来的愿望将得以实现。

  家住大桥附近的戴名军,今年已经有了75岁,现在她每天都会来到建设工地走一走、看一看。她告诉我们,从懂事起,在河两岸架设一座桥梁就是她一直以来的梦想。

  村民戴名军:“我今年75岁哒,四十多年来,我就盼望这里修座桥,不光我一个人盼望,好多群众都希望,今年终于盼到哒,老百姓都喜欢、都高兴。”从戴名军满脸笑容中我们不难看到,桥通对于河两岸群众来说是一件多么幸福的事。红土村村民张群辉也告诉我们,几年前,由于河水猛涨,她乘坐的小船载客过多,差一点她便葬身水下。现在桥要通了,她也放心了。

  邱兴华是南山坪乡人,因为工作需要,她经常往返澧水南北两岸,等待轮渡那是常有的事。如今岩泊渡大桥的建成把南北两岸的红花、红土等村连接起来,一万二千多名群众从此告别了出门靠渡船的历史。

  岩泊渡大桥通车在即 汽车轮渡成历史

  今年年底岩泊渡大桥的竣工通车,意味着在澧水河行驶了38年的汽车轮渡即将完成它的使命,退出历史舞台。

  据了解,汽车轮渡自1976年10月建成开通以来, 38年累计渡运大小车辆1400000万辆次。做到了13870天安全渡运零事故

  今年51岁的熊师傅,在这艘汽车轮渡上已经工作了28个年头,采访中他告诉我们,在过去的28年里,为了不影响过往车辆的通行,每年春节他都只能在轮渡上度过。

  熊正德:“没修桥的时候,我们都在渡船上过年。现在桥修通哒,我们也可以安安心心在家里过年。”

  桥就要修通了,熊师傅也即将离开他工作了多年的岗位,虽然以往工作十分辛苦,但到了真正说再见的时候,熊师傅心里还是有许些不舍。熊正德:“虽然我们做为渡工,日夜辛苦,生活在船上,但大桥通哒,我们渡工也感到非常高兴,因为这是河南北两岸的人民得到了方便。这桥通哒以后,我们也要走了,要讲我们生活在这里这么多年,就是讲难舍难分。”

  现在,熊师傅还像往常一样,每天二十四小时生活到船上,转舵、换档、加油,一切显得那么自然,但他知道,最多还有100多天,他和他心爱的轮船将永久退出历史舞台。

  站在这摆渡口,远远望去,岩泊渡大桥宛若一条巨大的彩虹横卧在澧水之上,与粼粼波光交相辉映之中,澧水河两岸的稻谷也在这金秋的十月中逐渐泛出闪亮的金黄色,从新大桥的河岸一直蔓延到山边,尽是一派丰收的喜庆之气,腾飞进南北两岸的蓝天白云里。

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