4月10日下午，天气晴转阴，天空中不时下着毛毛细雨，但在慈利县岩泊渡澧水大桥建设工地，仍然是机器轰鸣，热火朝天。工人们冒着小雨紧张施工，没有丝毫停歇。“我们来自娄底新化路桥，去年进场施工，由于建设环境好，工程进展很快，特别是近段时间，业主单位县交通运输局开展群众路线教育，上到局长、总工，下到工程师、技术员几乎每天都会来工地听意见，帮助我们解决难题，有了他们的大力支持，我们是快马加鞭，风雨无阻，现在已进入现浇段混凝土施工，估计大桥在4月底全线合拢，只要资金到位，满打满算，工程不要3个月就可完工，县政府7月底通车要求完全可以提前实现。到时，当地老百姓出行可方便了，日子会越过越红火……”项目经理伍柳枝欣喜之情溢于言表。 党的群众路线教育实践活动开展以来，慈利县紧紧围绕活动主题，将“为民、务实、清廉”理念融入交通项目建设的各个环节，以“群众满意”为标准，采取扎实的工作措施检验教育活动的成效。慈利县是我市交通建设大县，县委、县政府将今年确定为交通建设年，全力实施“12346”交通建设工程。即开工建设安乡至慈利高速公路;竣工通车岩泊渡澧水大桥、东洋渡大桥;开工建设零龙、杨通、清江3条干线公路;完成农村交通“4小工程”，分别是建成农村公路105公里，实现年末通畅率97 %，农村公路桥梁改造23座，农村站场建成 4个乡镇客运站、154个招呼站，农村水运完成标准化码头建设项目4个;认真谋划6个项目，基本建成锦程物流园，完成阳和二级汽车客运站主体工程，加进推进绕城、张家界火车站至溪口，岩泊渡至朝阳、宜张高速项目前期工作。为确保交通项目建设顺利进行，该县多管齐下：一是切实把交通项目建设摆在深入开展党的群众路线教育实践活动的高度来审视，放到区域经济社会发展全局的角度来谋划，作为实现“跨越发展、富民强县”的首要任务来对待，切实解决动力不足、信心不够、落实不力、办法不多、服务不优、自律不严等问题。把维护人民群众的利益作为工作的出发点和落实点，不搞不切实际的政绩工程，不搞经不起考验的劣质工程，不搞权钱交易的腐败工程;二是建立彰先策后的考核激励机制。将交通项目建设纳入县绩效考核的重要内容，成绩突出的给予重奖，因工作不力，影响建设速度和质量的给予相应处分和经济制裁;三是以创新项目建设推进机制为突破口，积极创造条件推动具备条件的项目开工建设。通过建立健全项目建设稽查调度、招投标管理、工程监理、合同管理、廉政建设、绩效考核等管理体制机制，切实加强项目跟踪管理和督导调度;四是牢固树立“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，将项目审批时限整体缩短，联合审批、全程代办，深入开展以“帮助推进项目建设，促进民生改善、促进经济增长”为主要内容的“帮促”活动，有效破解融资难、征地难、拆迁难、推动难等问题，在全县上下形成关心交通项目建设、服务交通项目建设的浓厚氛围;五是因地制宜、适度超前、产路互动、引领发展，形成“以路兴产、以产拓路”的良性循环。该县每一个交通重点项目都明确了一名县级领导牵头，做到一月一调度，季度一讲评，半年一考评，年终总考核。县委书记邱初开、县长李军带头深入项目工地调度交通项目建设情况，为工程建设排忧解难。该县交通运输局班子成员 “三联四定”，即联项目、联企业、联工地，定任务、定时间、定责任、定奖惩。由于措施有力，今年该县交通项目建设明显提速，截至目前,已完成交通固定资产投资4085万元，较上年同期增长13.5%。永安大桥正抓紧施工，东洋渡大桥即将合龙，阳和车站征拆基本完成，锦程物流园5月底入园，清江公路提前进入施工图批复，零龙、杨通公路已完成招投标，安慈高速9月前完成征拆并开工，农村公路完成30公里。 “群众路线抓教育，同心共筑小康路，修好公路人人夸，富了百姓千万家”。路如彩虹，绽放着一束束和谐的光芒;路如琴弦，弹奏着一曲曲发展的乐章。随着交通项目建设的大提速，一条条“经济路”、“富民路”在不断地延伸，慈利必将开启经济社会发展的新征程。 |
