| 近日，慈利县编制完成了“十二五”交通发展规划。该规划显示“十二五”期间，该县交通建设全面升级，仅公路、水路交通固定资产投资计划20亿元，全县100%的行政村通水泥路、50%聚居点通水泥路，公路通车里程突破5000公里，较“十一五”增加2039公里，增长68.9%，水运建设全面加快，形成公路、水路、铁运三位一体的安全快捷的交通运输体系。 “十一五”以来，该县把交通建设摆在优先发展的战略位置，抓机遇、求创新、谋发展、促和谐，交通各项工作在困境中取得新发展。“十一五”期，该县投入交通固定资产投资12亿元，建成龙阳公路、后冷战备公路、万福二级汽车站、江垭三级汽车站；溪阳二级公路、S304慈利段二级公路、慈茶二级公路全面开工；建成通乡水泥路454公里，通畅工程1435公里，提前实现了“十一五”100%乡镇、80%行政村通水泥路的发展目标。但现有路网公路等级低，公路布局不够合理，交通建设投入不足，水运发展明显滞后等方面仍制约该县交通基础设施建设。为打破“瓶颈”，该县精心谋划，组成专门工作班子，编制“十二五”交通发展规划。“十二五”期间，该县以打造1小时经济圈为目标，构筑高速公路和“六纵六横”的交通网络，实现县到中心乡镇二级公路连接，中心乡镇到一般乡镇三级公路连接，乡镇到有条件的村达到四级公路建设标准，全县所有乡镇建客运站，所有建制村通客运班车，所有水运渡口码头道路硬化，形成“纵横交错、外畅内联、结构优化、路面硬化”的公路网络体系。该县还制定了相应的政策和保障措施，以确保“十二五”交通发展目标的如期实现。 |
